西安国际港务区为陕西“一带一路”战略奠定坚实基础
2016-05-14 23:11:59??来源:东南网 责任编辑:孙靖 我来说两句 |
全国网络媒体陕西行采访团了解西安国际港务区的有关情况 东南网5月14日讯(本网记者 孙靖) 5月14日下午,全国网络媒体陕西行采访团来到西安国际港务区采访。 据记者了解,2008年西安国际港务区正式成立,目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。园区规划形成六大功能主轴,八大功能分区(集装箱作业区、综合保税区、国内贸易区、综合服务区、居住配套区、应急物流园区、产业转移承接区、城乡统筹建设区)。园区通过将沿海的港口口岸服务功能内移至西安,依托西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站和西安公路港三大核心平台的功能叠加效应,培育六大百亿产业组团(国际贸易组团、国内贸易组团、临港产业组团、生产服务业组团、生活服务业组团、信息产业组团),实现公(路)、铁(路)、空、海等多式联运的便捷、高效运转,从而有效发挥西安的交通枢纽优势,提高物流效率,降低物流成本,以大物流带动服务业的大发展,推动产业聚集和提升。 2013年11月28日,首列“长安号”国际货运班列在西安国际港务区开行。截至2016年5月13日,“长安号”国际货运班列共开行189班,其中2015年全年开行95班,今年已开行48班,同比增长36%,班列已实现了从运营初期的每月1班到现在每周2-3班的常态化运营。“长安号”为陕西践行“一带一路”战略、建设丝绸之路经济带新起点奠定了坚实基础。截至2016年5月13日,“长安号”国际货运班列累计运输货物总重达32.7万吨,出口总值约3.5亿美元,货物品类涵盖工业原材料、机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等六大类、共计206个品种。 未来的“西安港”将成为世界与中国西部地区国际贸易、国际物流的发生地。伴随着中国经济的高速增长和西安国际化程度的逐步提高;“西安港”将成为世界知名的国际内陆港之一。 |
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